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内容标题19

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                测试场介↘绍

                • 高速周回∏道High Speed Circuit

                高速周回道(高速环形跑∞道)是全场造价最昂贵且技术含量最金鱗槍高的一条测试▓道!(约1亿2千万)。总长4.5公里,(形状为左右不对称椭♀圆型),全线区分为低速、中速、高速三车道,曲线段为45度, 最高安全速度为210公里 ,西曲线段最高安全速度为140公里。

                • 综合性〗能测试道与干地旋回测试区Dynamic Platform

                综合性能测试道长1.5公里、宽40m,东侧连接干地旋回测试区(直径250m),可执行车辆防滑、循迹等电子系▓统测试,以及整车性能评我們先跟你一同回去价。

                • 湿地旋回测区Wet Cycle

                 

                • 刹车性能测ㄨ试道Braking Track

                评价轮胎刹车性能及车辆 ABS 测试的刹№车性能测试道,主要♂是由长200米的特殊『路面测试区及西侧加速区组成, 最特别的是里面有设置两条磁砖路→面(白色与這時候灰色),主要功能为仿真冰地路↑面,测巔峰玄仙淡淡道试轮胎在极地路面的抓地力;另外也配置其他五种不同摩擦系数的特殊路面,μ值涵盖○范围0.2到0.8,提供完整的测试需求,这条测试道的湿地沥青本質路面与小砾石路面,未来也将进行欧洲法规认证!

                 

                • 振动□噪音测试道N.V.H. Track

                振动躁音测试道总共配置13种特殊路ㄨ面,它是经过研发︻部门,耗时多年@ 调查国内外路面状况,完完整整将实际路面呈现到这◣条路面上,充份满足各家车厂的需求,与行驶在公路上的噪音、振动、舒适性能表现。

                • ISO噪音测试道 ISO Noise Track

                通过 ISO10844-2011法规认证,可执行中国, 欧洲及ISO等的轮胎法规测试。

                • 干地⌒ 操安性能测试道Dry Handling Circuit

                总长2.5公里,直线↑段最高车速可达到160公里,是评价轮胎的操控盯著性及稳定性的一条跑道,包含低速、 中速▽及高速的各种弯道设计,其中高速弯『道-高速过弯测试〗可达120公里以上 !

                • 湿地操安性能测试道Wet Handling Circuit

                湿地操安测试然后突然離開也說不定道,包括直线,纵横向水漂测△试区,主要是评价(模拟)轮胎在雨天湿▂滑路面抓地力及轮胎排水性能。总长2.6公里,由180度, 90度及各种角度的弯︽道组成, 它采用全自动电 脑洒水控制系统来调∩整水膜厚度,总共由370个喷头组成,有4种洒水方式,使测试道的水膜厚度控制非常均匀及稳定。

                • 乘适耐久测█试道Ride & Durability Road

                乘适耐久〗测试道总共配置9种特殊路面,经过研发部门,耗时多年调查国内外路面状况,完完整整将实际路面破坏嗤状态呈现到这∮条路面上,充份满原本是足评价振动、舒适性、整车耐久测试。

                 

                2016/06/28

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